燃?xì)馀_車式坩堝熔化保溫爐用途：
    燃?xì)馀_車式坩堝熔化保溫爐以天然氣為燃料，供鉛錫合金液壓鑄前的熔化、保溫之用。并采用名牌科德燃燒器和德國控制器，和溫度控制儀相連，可實(shí)現(xiàn)爐溫的自動控制。

燃?xì)馀_車式坩堝熔化保溫爐產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：
    燃?xì)馀_車式坩堝熔化保溫爐,爐殼由型鋼和鋼板焊接成圓筒形結(jié)構(gòu),保證足夠的強(qiáng)度,以承受爐襯和坩堝熔液的重力,和抗熱膨脹變形應(yīng)力.爐殼全部采用密焊,提高爐殼的氣密性.
　　爐膛內(nèi)層熱面采用一級高鋁釩土磚砌筑,砌筑時高鋁耐火泥中調(diào)合高粘結(jié)劑以增其強(qiáng)度,爐墻保溫層分別采用硅酸鋁耐火纖維,膨脹珍珠巖保溫磚石棉板組成復(fù)合保溫爐襯減少蓄熱.減少散熱損失達(dá)高效節(jié)能的目的.
爐膛底部設(shè)支承坩堝的底座,即導(dǎo)焰座底座四周為漏液集槽和排放保護(hù)裝置,以便坩堝不慎損壞時鋁液從此孔溢出,不至于損壞爐膛和燃燒器.
　　爐底墊層為超輕質(zhì)粘土磚,底座為澆注磷酸鹽澆注料,支承座采用高強(qiáng)耐火澆注料.　　
　　坩堝厚30mm,置于爐膛的中部,放置在支承座之上,上部法蘭處與面板之間采用高鋁耐火纖維密閉爐氣.
　　燃?xì)馀_車式坩堝熔化保溫爐的煙道為上排煙,內(nèi)部采用不銹鋼板制作，高鋁耐火纖維作保溫材料，外殼采用鋼板焊接成型。出煙口正對坩堝上平面，可利用煙氣余熱加熱熔液，達(dá)節(jié)能的目的。煙道口制作成活結(jié)式，可將爐口煙道翻轉(zhuǎn)，不影響操作。
    燃?xì)馀_車式坩堝熔化保溫爐的燃燒器選用國內(nèi)名牌科德燃燒器和德國控制器,安裝在底部與支承座成45度角,燃燒火焰,隨同錐形座,旋轉(zhuǎn)上升加熱坩堝,此結(jié)構(gòu)克服了火焰正對坩堝,易燒壞坩堝的缺陷。